Associação Nacional de Cruzeiros

À guisa de balanço, a nossa Associação está prestes a atingir os 500 sócios. A carteira do seguro de grupo, com cerca de 270 aderentes, ultrapassa o milhão e meio de contos em capital seguro. Consolidámos um Sistema de Abonos nacional para barcos de cruzeiro, oficialmente reconhecido; algumas afinações decorrentes da sua própria dinâmica serão anunciadas para novo ano. Um representante da ANC passou a ter assento no Gabinete de Cruzeiro da FPV. Aos sócios que criaram a nossa fórmula e a reviram, que construíram o programa informático para cálculo e emissão de certificados, que se constituíram em Comissão Técnica - António Santos Carvalho, Eduardo Henrique, José Pedro Katzenstein - temos de agradecer o queimar de pestanas desinteressado e estafante. Agradecemos ainda a disponibilidade manifestada pelos dois mais recentes componentes da mesma Comissão Técnica, Raúl Xavier e Nuno Henriques. Realizámos um curso de Patrões de Alto Mar. Continuámos a ter o calendário de regatas mais abundante de todas as classes a nível nacional (e não sabemos se internacional). Apoiámos clubes na realização de regatas de cruzeiro, como a Associação Náutica do Seixal, Clube Naval de Lisboa e CNOCA, para além de realizarmos regatas próprias da ANC, com a colaboração valiosa destes mesmos clubes, a quem muito agradecemos. Fizemos os tradicionais cruzeiros interiores a Valada e a Alcácer, iniciativas que mereceram a adesão das autarquias locais pelo seu interesse. Levámos um inovador Cruzeiro a Peniche e Nazaré, em estreita colaboração com o CNOCA. A Marinha de Guerra convidou expressamente a nossa frota para luzir algumas das suas efemérides, apoiou os nossos cruzeiros de alto mar e fez-nos representar em cerimónias antes reservadas ao foro militar naval, como a passagem de comando do navio POLAR. O Cruzeiro aos Açores, tido por alguns descrentes como demasiado ambicioso, realizou-se com resultados superiores ao esperado em coesão da frota, precisão da navegação, programa recreativo e resultados nas regatas internacionais da Semana do Mar, na Horta, quase todas ganhas por barcos da nossa frota. Mantivemos esta Folha Informativa, com a periodicidade julgada útil, que resultou em 9 números publicados durante o ano que findou, o que só foi possível graças ao patrocinador que generosamente se encarrega de a imprimir, envelopar e expedir a suas custas, a EDINFOR, a quem estamos reconhecidamente gratos.

PRÓXIMAS REGATAS ANC.
No próximo número contamos publicar um calendário tanto quanto possível completo. Por agora só podemos adiantar, a titulo provisório, que as primeiras regatas para a nossa classe em 1996 serão nos dias 21 de Janeiro e 4 e 11 de Fevereiro, as três primeiras das sete que compõem o Torneio Ramada, organizado pela ANL.

TORNEIO VELAS PIRES DE LIMA.
Na regata de 1/12, falta de vento, caprichos da corrente e fundos em degrau fizeram encalhar vários barcos em Paço de Arcos. Nas manobras de desencalhe é justo salientar o papel da lancha MONÇÃO, da Polícia Marítima, que acorreu prontamente à chamada. A tripulação composta pelos Srs. Agente Veloso, Patrão Borges, Aj. de Manobra Sambade e Aj. de Máquinas Duarte safou o JOLLY JUMPER, cooperando com o SURPRISE nos seus esforços bem sucedidos para safar o JAMAITI e o NAVY BLUE e secundando o LUMA que aguentou com o seu pequeno motor fora de borda o JOLLY JUMPER até chegarem reforços. A este respeito, vale a pena transcrever a carta que recebemos do nosso sócio José Fortes, do JOLLY JUMPER:

"Exmos. Senhores: Solicitava 2 favores: 1º - Agradecer, se possível na Folha Informativa, às tripulações dos barcos LUMA, SURPRISE e JAMAITI, que desistiram da regata para socorrer o JOLLY JUMPER. Ao "skipper" do SURPRISE, Mário d'Oliveira, que comandou a operação de salvamento a bordo da lancha da Marinha e após isso deu apoio ao reboque do barco até ser colocado em seco. 2º - Agradecer, se possível por carta, em nome da ANC, o apoio dado pela tripulação de serviço da Polícia Marítima na lancha MONÇÃO, que foram inexcedíveis na colaboração para o desencalhe e reboque. Muito obrigado a todos. Sem a vossa ajuda tinha ficado sem barco."

Os prémios (crédito em velas da marca) foram, para cada Grupo:

1º - 100.000$00

2º - 75.000$00

3º - 50.000$00

ELEIÇÕES.
Prevê-se uma Assembleia Geral da ANC na 2ª quinzena de Fevereiro. Para que se não caia em vícios de regime e a pedido veemente dos cônjuges de membros da actual Direcção, é conveniente que apareçam listas de candidatura a outra Direcção.

CABO VERDE 96.
Está a ser orçamentado o custo de repatriamento de embarcações em cargueiro, de Cabo Verde para cá, após cruzeiro, no sentido de tornar exequível o prazo de um mês para o realizar. Manteremos os sócios ao corrente.

JANTAR DE ANIVERSÁRIO DA ANC.
Será no dia 13 de Janeiro, às 20h30m., na Casa do Alentejo. O custo é de 3.000$00 por pessoa e as inscrições recebem-se na sede, a partir do dia 5/1, pelos CTT acompanhadas do respectivo cheque. Nas inscrições de última hora, por telefone ou fax, que se desejam no mínimo possível devido à necessidade de prever o número exacto de participantes, a entrega do valor será feita à entrada.

ABONOS.
Lembram-se os associados que a partir deste deste ano de 96 será necessário proceder à revalidação do respectivo certificado a partir de 17 de Janeiro, tendo que ter para isso a sua situação regularizada perante a ANC.

A SEDE reabrirá a 5/1/96, após merecidas férias da funcionária.