Associação Nacional de Cruzeiros

NOVA SEDE. Finalmente, abriu! Desde 26 de Fevereiro, os serviços continuarão (o "passarão" acabou) a ser prestados na Doca de Sto Amaro, em aprazíveis instalações ao lado das da APL, no topo Nascente do arruamento dos restaurantes. Os sócios dispõem aí de balcão de atendimento, sala de estar, instalações sanitárias próprias, tudo isto nas imediações de uma casa de artigos náuticos, restaurantes, cafés e bares q.b.. Os que têm o seu barco em Sto. Amaro estão como querem. A decoração ainda não está totalmente a carácter mas, com o tempo, iremos melhorando esse pormenor. O pormaior é que a nossa diligente e corajosa funcionária está em segurança, bem instalada em gabinete climatizável, já não precisa de se ausentar para lavar as mãos, nem de levar a cadela para policiar o seu turno de trabalho. Estas instalações foram cedidas pela APL, demonstrando uma generosa compreensão e rápida solução dos problemas ultimamente sentidos no contentor. Ainda algumas dificuldades técnicas com o telefone recomendam diversas hipóteses para nos alcançar. Tente primeiramente o novo número que nos foi atribuido, o 395 89 10. O telemóvel da Direcção estará também à escuta no 0936 607472, e o velho 3979312 estará ainda ligado a um gravador de chamadas no contentor e todos os dias alguém vai tomar conta das mensagens.

TROFÉU TEIXEIRA DA FONSECA. A Taça Clube Naval de Lisboa deste ano, a disputar em 23/3 com beberete de entrega de prémios, terá este nome, em homenagem ao Sr. Arqº Teixeira da Fonseca, recentemente falecido. O seu currículo já foi referido quando a FI deu notícia do falecimento. Relembrando que era proprietário do LUGA, sócio da ANC, do CNL e Presidente da Direcção deste clube durante alguns anos, resta acrescentar que todos os muitos troféus que ganhou numa longa vida de velejador de mérito internacional foram oferecidos pela sua Viúva ao CNL, onde irão ficar em exposição.

EQUIPAMENTO IMPOSTO PELA NOVA LEGISLAÇÃO. Entre os vários artigos (cuja compra em grupo já foi ventilada no último número, aguardando-se interessados para iniciar aquisições) figuram os Estojos de Primeiros Socorros. Vendem-se na ANC, já preparados e identificados no exterior com a classe de embarcação a que dizem respeito.

TAXA DE FAROLAGEM. Lembramos que têm de ser pagas até 16/4. A ANC pode encarregar-se desse pagamento, desde que os sócios nisso interessados enviem o valor para a Sede com a identificação do barco, mesmo os de capitanias fora de Lisboa, pois em qualquer delas é aceite.

JANTAR CONVÍVIO ANC-ALGARVE 97. Foi em 22/2, com meridional animação e muito concorrido: 23 barcos sócios representados, num total de 50 gastro-tripulantes. Da Direcção esteve presente a Presidente, Júlia Torres e, da Comissão Técnica, Eduardo Henrique.

CRUZEIRO A VALADA. Inscrições abertas. Subida na 5ª f., 27/3, às 11h00; ou 6ª f., 28, às 12h00. Regresso no Domingo, às 08h00. Roteiro disponível na Sede. Na 5ª f., o barco-guia será o SURPRISE (Mário d’Oliveira). Convém levar bote para facilitar ao máximo os transbordos. Tradicional churrascada. Muito espaço e boas condições para tripulação excedentária acampar. Habitual colaboração da Câmara Municipal do Cartaxo e da Junta de Freguesia de Valada do Ribatejo.

CRUZEIRO A CABO VERDE. Mantém-se em preparação.

ILHA DO FAIAL. A empresa AQUATICUS, sediada na cidade da Horta, volta a conceder, em 1997, 10% de desconto a sócios ANC que utilizem os seur serviços de "charter" de um Arpège (9,20m c/ alojamento para 6 pess.), mergulho, passeios em BTT e a cavalop, prancha à vela e se ainda resistir parapente. Temos folhetos para os interessados e, para um contacto directo os endereços são: Alameda Barão de Roches, 24 - 9900 HORTA; Tel 092 22605; Fax 092 23279. Através da Internet:
http://www.aquaticus.pt; email: aquaticus@mail.telepac.pt

INTERNET. Mais um caloroso contacto do Brasil, por esta via:"Gostaria de parabenizar a ANC, achei fantástica a página de vocês, completa, com muitas informações e um visual lindo. Sou neto de português, associado do Clube Náutico Paulista. Possuo um veleiro O’Day 23 e sou apaixonado pela Vela. Um grande abraço de um brasileiro que adora Portugal e os portugueses. Domingos Antônio Assunção Reno."
Entretanto, na sequência do contacto do Presidente da Assoc. Paulista de Velejadores da Classe RGS, já transformado em correspondência regular, estão sendo comparados aspectos técnicos das fórmulas, assuntos de interesse comum e até chegaram dois convites tentadores:
1º - Para portugueses participarem na 24ª Semana de Vela de Ilhabela (ilha fronteira à cidade de S. Sebastião), de 23 a 26/7. Transcrevemos:"Ilhabela centraliza as flotilhas que estão ao Sul (Santos e Guarujá) e ao Norte (Angra dos Reis e Rio de Janeiro), praticamente é o tira teima da vela brasileira, na raia vocês irão encontrar desde campeões olímpicos e outros campeões mundiais, e também velejadores normais que nem nós. O ambiente é muito descontraído, uma festa o tempo todo."
2º - Transcrevemos:"Talvez podemos nos encontrar na Espanha, pois 4 tripulações Paulistas vão correr a Copa do Rei em Palma de Mallorca em 02/Ago - a idéia é fazer uma disputa bem brasileira na classe JOD 35, pois a previsão inicial é de termos 7 tripulações brasileiras. Se vocês montarem uma tripulação para disputarem a Copa do Rei, fazemos questão de nos encontrarmos, algumas dessas tripulações são de grupos de pessoas muito alegres e divertidas, será ótimo mantermos contato e estabelecermos programas futuros".
Os interessados devem dirigir-se-nos, pois a ANC dispõe de informação mais completa do que a aqui resumida e é viável, pelo menos, o encontro na Copa do Rei.

CAÍQUE ALGARVIO. Apraz-nos registar - e divulgar - que a recuperação de embarcações tradicionais portuguesas não pára. Depois das Faluas e Varinos do Seixal e Moita, Galeões do Sal e Iate de Setúbal, dos Lugres Creoula e Sta Maria Manuela, das Caravelas Bartolomeu Dias e Boa Esperança, da Fragata D. Fernando, chegou-nos agora a notícia de que um Caíque, em desuso no Algarve desde os anos 40, vai ser construído em Olhão, com vista a ser apresentado na Expo 98 e eventualmente fazer uma viagem ao Brasil, repetindo uma famosa travessia feita há 190 anos. A embarcação, de 17 m., duas velas de bastardo e 12 homens de tripulação, será construída por iniciativa do Sport Faro e Benfica. Parabéns ao clube e aos mentores da ideia!