Associação Nacional de Cruzeiros
O GMDSS é um sistema de emergência e comunicações para embarcações que substitui o anterior baseado no
sistema manual de código Morse em 500 kHz e o canal de emergência 16 em
VHF e 2182 kHz em MF.
O GMDSS faz parte do SOLAS da IMO (International Maritime Organization)
desde 1988 como uma alteração ao sistema de comunicações então em vigor.
O GMDSS é um sistema automático que usa os satélites do sistema COSPAS-SARSAT e uma técnologia de chamada
digital selectiva. Através de equipamento apropriado tem a vantagem da simplificação das operações rádio (alertas),
da melhoria da busca e salvamento, da localização do pedido de socorro e de um sistema de alerta a nível mundial
coordenado em centros de salvamento específicos. Permite também uma rápida disseminação das comunicações de
Urgência e Segurança, Avisos aos Navegantes e Informação Meteorológica.
Os equipamentos utilizam um sistema digital de identificação, enviando em cada comunicação o seu MMSI (Maritime Mobile System Identification) que identifica a embarcação (nome, porto de registo, tamanho, etc.). O equipamento recomendado a bordo, no caso de embarcações de recreio, depende da legislação do país e da área de navegação:
Os rádios VHF com DSC fazem escuta automática no canal 70, e em caso de recepção de uma chamada de emergência pode indicar inclusivé o nome da embarcação que chama e/ou o canal de trabalho (ex: 16 ou outro de navio-navio). Como a implementação do sistema a nível global é difícil, quase todas as estações continuam a fazer escuta em canal 16, pelo que, quem ainda não adquiriu esse tipo de equipamento pode com alguma confiança (não por muito tempo!) usar os antigos canais 16 e a frequência 2182 kHz.
O GMDSS usa quatro áreas de cobertura e vigilância:
Página principal da A.N.C.
Coloque aqui o seu correio, sugestões, ou informações.