Associação Nacional de Cruzeiros

De acordo com regras internacionais, os pedidos de auxílio no mar são identificados conforme o seu grau de urgência:

• Mayday - caso o navio esteja a ponto de se perder e a sua tripulação esteja em procedimento de o abandonar;
• Pan-Pan - caso o navio não esteja estruturalmente em perigo mas a sua tripulação com necessidade de ajuda de terceiros;
• Securité - para os casos ainda menos graves, em que a tripulação deseja nada mais do que informar os barcos ao seu redor de algo;

Mesmo em casos de emergência temos de seguir as regras de uso do VHF ou HF, que todos devemos saber. Resumindo:

Se o seu rádio já estiver equipado com DSC (Digital Selective Calling), accione a respectiva tecla. Neste caso só poderão responder estações que tenham este sistema (todas as estações costeiras europeias já estão equipadas com este sistema).
Verificar primeiro se o canal de emergência (16) está livre. Se estiver em uso a sua comunicação pode não ser ouvida.
Use a potência máxima de emissão. Apenas nas comunicações de Securité e algumas de Pan-Pan deve usar baixa potência. Além de poupar as baterias, garante que quem o está a ouvir está relativamento perto de o poder alcançar e assistir.
Aguarde uma resposta nos próximos 30 segundos, só depois, se ninguém tiver respondido, tente de novo.
Se ainda assim não estiver a ser ouvido passe para a potência de emissão mais alta, e repita o procedimento.
Caso não tenha obtido resposta lance o alerta com todos os dados necessários. A sua comunicação pode estar a ser escutada, mas por qualquer motivo não consegue ouvir uma resposta:
A comunicação de socorro deve ser efectuada sempre em canal 16. Depois de estabelecer comunicação, não passe para outro canal.

Antes de começar a emitir prepare os dados. Anote a sua posição, velocidade e rumo, pois é natural que para o socorrerem tenham de saber onde se encontra. O preenchimento regular do diário de bordo e a marcação das posições na carta, permitem-nos ter uma noção mais correcta da nossa posição. Se não souber as coordenadas (com o GPS é directo ou se este estiver ligado ao rádio com DSC a posição indicada no GPS é enviada automáticamente), pode transmitir uma posição aproximada como, «estou a 8 milhas a sudoeste de Sines», ou, «navego para a Lisboa no rumo 072º com o Espichel à vista».
Lance então o seu alerta. Se bem que por vezes difícil, é muito importante manter a calma. A sua comunicação será concerteza mais audível e consequentemente melhor entendida.

Passos na transmissão:

Se tiver DSC accione o sistema e passe ao canal de emergência.
Em VHF use o canal 16 e em HF os 2182 kHz. Use sempre primeiro o VHF.
diga MAYDAY (três vezes)
aqui (uma vez) nome da embarcação (três vezes)
de a sua posição (coordenadas, rumo, distância, etc.)
tipo de acidente (rombo, incêndio, etc.)
tipo de assistência pretendida
número de pessoas a bordo
outros dados para facilitar a busca, como a cor e tipo da embarcação, situação a bordo, etc.
escuto

Exemplo do pedido de socorro:

MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY
aqui Polar, Polar, Polar
encontro-me a 3 milhas do Cabo da Roca, rumo magnético 180 graus
tenho água aberta
necessito de assistência imediata
escuto

Em resposta indique depois mais pormenores, como o tipo de acidente (rombo, etc.), feridos a bordo, crianças, etc.

MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY
aqui Polar, Polar, Polar
encontro-me a 3 milhas do Cabo da Roca, rumo magnético 180 graus
tenho água aberta
necessito de assistência imediata
veleiro azul de 12 metros com 5 tripulantes a bordo
estimo umas 4 horas antes de afundarmos
escuto

Se não obtiver resposta, repita periodicamente (2 vezes de 5 em 5 minutos) até que seja ouvido ou assistido. Não se esqueça entretanto de activar o seu Epirb.

SE FOR VOCÊ A OUVIR UM PEDIDO DE SOCORRO!

• Se ouvir uma transmissão de socorro que não foi respondida tem de responder, mesmo que não possa prestar auxílio, pois poderá servir de relé com outra estação.
• Se estiver relativamente seguro de que não se encontra em condições de prestar auxílio aguarde um pouco que outros, que podem estar mais próximos, respondam.
• Peça todos os dados necessários; posição, tipo de auxílio necessário, nr. de tripulantes, etc. Nestes momentos é natural que algum dado importante seja esquecido!
• Informe as autoridades
• Mantenha contacto com o acidentado regularmente, informando-o da distância e do tempo a que está do local, e dos procedimentos que já tomou. É muito importante manter o moral e a esperança de quem está à espera.

SE TIVER UMA EMERGÊNCIA MÉDICA

Consoante a gravidade da situação deve dirigir-se de imediato para o porto mais próximo enquanto presta os primeiros socorros à vítima. Pode obter ajuda médica através das estações costeiras (em águas portuguesas chame através do canal de emergência por Lisboa-Rádio).
As estações costeiras estão preparadas para prestar este tipo de ajuda.