Exercícios Carta de Patrão Local

Exercício L1

Este exercício serve para testar a matéria de exame para obtenção da Carta de Patrão Local. Em cada pergunta assinale uma só resposta. No final clique em calcular para obter o resultado. As respostas que estão erradas ficam assinaladas no campo junto ao número da pergunta.
Deve obter 12 ou mais pontos e:

  • não errar mais do que duas perguntas no RIEAM
  • não errar mais do que duas perguntas de Segurança
  • não errar mais do que duas perguntas sobre Comunicações
  • não deverá ter uma pontuação inferior a 3,5 nas perguntas de Navegação
  Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar:
 1. Ao avistar o navio da figura conclui que:
a) se trata de um navio de propulsão mecânica, fundeado
b) se trata de um navio de propulsão mecânica de comprimento inferior a 50 metros
c) se trata de um navio com manobra reduzida
d) se trata de um navio de propulsão mecânica de comprimento superior a 50 metros
 2. O farol de popa é visível num arco de quantos graus para cada bordo a partir da popa?
a) 67,5º
b) 135º
c) 112,5º
d) 90º
 3. Um navio de 10 metros fundeado é obrigado a mostrar de dia:
a) Um balão bicónico
b) Um balão esférico
c) Um balão bicónico, mas só se estiver fundeado num canal estreito
d) Um balão esférico, mas só se estiver fundeado num canal estreito
 4. Um navio de propulsão mecânica deve desviar-se de:
a) Um navio desgovernado
b) Um navio à vela
c) Um navio com capacidade de manobra reduzida
d) Todas as alineas estão correctas
 5. Sabendo que o vento sopra da direcção indicada e que as embarcações estão em rumo de colisão, e a receber o vento pelo mesmo bordo, indique qual a manobra para evitar o abalroamento:
  a)   b)   c)   d)
 6. Embarcações que se aproximem roda a roda devem:
a) guinar ambas para estibordo
b) guinar ambas para bombordo
c) guinar ambas para estibordo quando estiverem a 1 milha de distância
d) guinar ambas para bombordo quando estiverem a 1 milha de distância
 7. Quando dois navios de propulsão mecânica navegam em rumos cruzados, de tal forma que exista risco de abalroamento, o navio que deve manobrar é:
a) o que está em posição de alcançante
b) o que estiver mais perto do vento
c) o que se apresentar por estibordo
d) o que se apresentar por bombordo
 8. O seguinte sinal sonoro (. . .) significa:
a) Tenciono passá-lo por bombordo
b) Tenciono passá-lo por estibordo
c) As minhas máquinas estão a trabalhar à ré
d) Estou guinando para bombordo
   
  Segurança
 9. Os coletes de salvação:
a) Devem estar todos juntos num armário fechado a cadeado de modo a não se perderem
b) Devem estar embrulhados no fundo do porão
c) Devem estar sempre prontos e em local de fácil acesso
 10. Usa-se posição lateral de segurança em sinistrados inconscientes que respiram e que

batimentos cardíacos.

 11. A primeira preocupação num ataque a alagamentos deve ser eliminar a entrada de água. Numa segunda fase deve-se:
a) Navegar em direcção a terra
b) Pedir auxílio
c) Esgotar a água
d) Todas as alineas estão correctas
 12. Por frequência respiratória entende-se:
a) O número de vezes que uma pessoa respira, consistindo uma respiração numa inspiração e numa expiração
b) O número de vezes que uma pessoa respira, consistindo uma respiração numa expiração
c) O número de vezes que uma pessoa respira, consistindo uma respiração numa inspiração
d) As alineas b) e c) estão correctas
 13. Quando tiver que abandonar a embarcação, saltando para o mar:
a) Deve manter-se junto da embarcação que abandonou
b) Tentar nadar para local onde espera socorro
c) Ingerir bebidas alcoólicas para se manter aquecido
d) Delcalçar o calçado, vestir roupa quente e colocar o colete
 14. Um incêndio num depósito de combustível deve ser combatido com:
a) água doce
b) água salgada
c) extintor de espuma
d) extintor de água com aditivo
   
  Comunicações
 15. Quando uma embarcação se encontra sob ameaça de um perigo grave e iminente e necessita de ajuda imediata, a comunicação que deverá ser usada é:
a) comunicação de segurança
b) comunicação oficial
c) comunicação de urgência
d) comunicação de socorro
 16. Sempre que ouvir a expressão MÊDÊ, significa que:
a) Vai ser emitido o boletim meteorológico
b) Vão ser emitidos avisos aos navegantes
c) Alguém pede socorro
d) Aviso geral de segurança
 17. Das seguintes expressões existe uma que não deve ser usada:
a) Escuto
b) Repita
c) Bom dia
d) Terminado
 18. Nas comunicações deve usar sempre que possível a
 
 19. A expressão de serviço CLARO significa:
a) é evidente
b) a sua transmissão está compreensível
c) compreendido
d) recebi a sua mensagem
 20. Navega a 3 milhas a oeste de Sines quando em resultado de uma colisão com um contentor à deriva sofre um rombo, ficando a sua embarcação TARZAN com água aberta. Escolha a transmissão mais adequada a esta situação.
 
   
  Navegação Teórica
 21. Numa carta náutica de escala 1:150.000, o comprimento de 2 cm representa uma distância real de:
a) 3.000 metros
b) 15.000 metros
c) 300 metros
d) 150 metros
 22. O arco do Equador compreendido entre o meridiano de referência e o meridiano do lugar, chama-se:
a) Pólo
b) Altitude do lugar
c) Latitude do lugar
d) Longitude do lugar
 23. A curva que intersecta os meridianos segundo um ângulo constante chama-se:
a) Equador
b) Ortodrómica
c) Loxodrómica
d) Meridiano
 24. Na projecção de Mercator:
a) As linhas de rumo constante são rectas
b) Os meridianos são linhas convergentes
c) Os paralelos são linhas paralelas aos meridianos
d) Os paralelos são linhas perpendiculares entre si
   
  Navegação Prática
  Com a carta náutica 25R05, admita que a declinação é de 5º00' W e que não há corrente, use a tabela de desvios da figura, para resolver os seguintes problemas:
Encontra-se às 2150 horas do dia 12 de Setembro de 2000 a navegar com Pa=053, na posição definida pelas seguintes linhas de posição:

Za ao Farol da Pta. de Sto.António = 105
Proa com o Farol da Nazaré

Responda com valores aproximados a uma casa decimal. Use o ponto e não a vírgula como separador decimal.
(Resolução dos pontos 25, 26, 27 e 28.)

 25. Determine a sua posição geográfica.
Digite os valores com os zeros à esquerda quando for caso disso. Os minutos incluirão os segundos com uma casa decimal. (ex: 34.8)
 
Lat. Long.
gr min N/S gr min E/W
 26. Sabendo que vai a navegar a uma velocidade de 6 nós, determine a distância ao farol do molhe S da Nazaré às 2240 horas:
Distância (valor com uma casa decimal):  milhas
 27. Nesse momento guinou e ficou com Pa=013, e às 2325 o Farol da Nazaré tinha um azimute verdadeiro de 129. Determine a velocidade que praticou das 2240 às 2325 horas.
Velocidade (valor com uma casa decimal): nós
 28. Às 0005 horas voltou a guinar passando a governar à Pa=357, com uma velocidade de 5 nós. Determine o Za ao Farol Penedo da Saudade às 0105 horas.
Za (sem casas decimais): 
   
  Geral
 29. O Navtex é um sistema para rádiodifusão e recepção automática de informação de segurança marítima. Por informação de segurança marítima entende-se:
a) Alertas de socorro
b) Avisos aos navegantes
a) Boletins meteorológicos
b) Todas as alineas estão correctas
 30. Uma incorrecta ligação do tubo de combustível, num motor fora de borda, provoca:
a) Um sobreaquecimento do motor
b) O funcionamento irregular do motor
c) Uma velocidade mais alta que o normal
d) Uma velocidade mais baixa que o normal
 31. Se tiver de ligar os bornes de uma bateria, por convenção deverá ligar ao polo positivo o condutor de côr:
a) Verde
b) Amarela
c) Preta
d) Vermelha
 32. Ao desatracar com vento forte contra o cais o último cabo a largar deverá ser:
a) a adriça
b) a regeira de ré
c) a boça
d) nenhum destes
 33. Ao navegar de noite, em mar aberto, no rumo 283, apercebe-se da falta de um tripulante a bordo. Que tipo de manobra efectuaria para resgatar o náufrago e qual o rumo que tomaria para efectuar a busca?

rumo:

 34. A manobra de fundear deve ser efectuada:
a) Contra a corrente
b) A favor da corrente
c) A favor do vento
d) Nenhuma das alineas anteriores está correcta
 35. O fundo das embarcações termina inferiormente com a:
 36. A bandeira «B» do C.I.S. significa:
a) Tenho um mergulhador na água. Mantenha-se afastado e navegue a baixa velocidade
b) Mantenha-se afastado de mim; estou a manobrar com dificuldade
c) Estou a carregar ou a decarregar, ou a transportar carga perigosa
d) Pare o seu navio imediatamente
 37. As normas do regulamento da Náutica de Recreio não se aplicam a:
a) Embarcações à vela de comprimento inferior a 10 metros
b) Motas de água
c) Embarcações a remos de boca aberta
d) Pranchas à vela
 38. As ER do tipo A, B, C1 e C2 são obrigadas a usar a Bandeira Nacional:
a) Sempre, desde que estejam a navegar
b) Sempre, desde que atracados
c) Ao cruzar em viagem com um navio de guerra
d) À entrada de um porto nacional
e) Alineas a) e b) estão ambas correctas
f) Alineas c) e d) estão ambas correctas
 39. As marcas das estações de aquisição de dados oceânicos são:
a) Marcas cardeais
b) Marcas laterais
c) Marcas especiais
d) Marcas de perigo isolado
 40. A marca cujo alvo é constituído por dois alvos pretos sobrepostos, com os vértices para cima, designa-se por:
a) Bóia cardeal Norte
b) Bóia cardeal Sul
c) Bóia cardeal Este
d) Bóia cardeal Oeste
 41. A altura de água do Zero Hidrográfico e o fundo:
a) nível médio das águas
b) sonda reduzida
c) sonda à hora
d) altura de maré
 42.

A partir do extracto da Tabela de Marés respeitante ao Porto de Setúbal. Calcule a hora e a altura da segunda baixa-mar do dia 7 de Setembro para a zona da Baliza 4: Hora (hh:mm): Altura (em metros):

 43. A utilização do radar é possível:
a) Apenas de noite com qualquer tipo de visibilidade
b) Apenas quando a visibilidade é fraca
c) Apenas de dia com qualquer tipo de visibilidade
d) Em qualquer condição de visibilidade
 44. O sistema de posicionamento GPS é um sistema:
a) Utilizável apenas nos Estados Unidos e na Europa
b) Terrestre
c) Oceânico e fluvial
d) Mundial
 45. Para obter o valor exacto da sonda à hora, ao valor indicado no mostrador é necessário  

o valor da imersão do transdutor.

  Nr. de respostas certas:   Pontuação: em 20 possíveis

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