Curso de Eletricidade a Bordo – Associação Nacional de Cruzeiros

A Associação Nacional de Cruzeiros (ANC) tem o prazer de anunciar o próximo Curso de Eletricidade a Bordo, uma formação especialmente pensada para navegantes que querem dominar os sistemas elétricos a bordo com segurança e eficiência.

Datas:
2, 4, 5, 16, 18 e 19 de Março de 2026

Horário:
Das 19h00 às 21h00

Formador:
Hernán Zwolinski

Preço:
• 150 € — Sócio ANC
• 200 € — Não sócio
Inscrições limitadas

Local:
Associação Nacional de Cruzeiros
Módulo 1, Edifício de Apoio à Náutica de Recreio
Avenida Brasília, 1300-598
Lisboa – Portugal

Contacto:
Telefone: 937 697 658
Website: www.ancruzeiros.pt

No dia 21 de janeiro, das 19h às 21h, participa numa aula gratuita de eletricidade a bordo, na sede da ANC, conduzida pelo formador Hernán Zwolinski.

Esta aula introdutória tem como objetivo apresentar o curso completo de Eletricidade a Bordo, que será realizado em março, e dar uma base sólida sobre os sistemas elétricos mais comuns em veleiros.

Nesta sessão vais aprender:

Tipos de baterias e os seus diferentes campos de aplicação

Sistemas de carga

Sistemas de monitorização de carga e do estado das baterias

Cuidados essenciais com as instalações elétricas a bordo

Acesso livre
Sede da ANC
21 de janeiro | 19h–21h

Ideal para velejadores, curiosos e interessados em aprofundar conhecimentos antes do curso completo.

13 Janeiro

Caros sócios da ANC:

Apresentamos o Relatório Final dos Inquéritos à perceção de qualidade da organização das provas do Ranking ANC 2025, que pode ser lido no nosso site seguindo o link:

Relatório Final inquéritos

Resumimos aqui as principais conclusões:

1. Houve 52% de respostas dos barcos inquiridos, o que nos indica que a iniciativa foi considerada oportuna e útil;
2. A perceção de qualidade variou entre 33 e 77%, sendo a média de 60,4%, o que nos leva a concluir que os clubes têm de melhorar bastante a organização das provas;
3. Considerando os diferentes temas abordados,
   
   1. Maior qualidade foi atribuída:  à linha de largada montada em tempo útil; à adequação da linha de chegada; e ao comprimento da linha de largada;
   2. Menor qualidade foi atribuída: ao equilíbrio entre bolinas, largos e popas; às largadas à bolina, ao largo ou à popa; e à documentação publicada em tempo útil.

Concluímos o Relatório com um conjunto de recomendação aos clubes organizadores das provas.

Aproveitamos para agradecer aos skippers que responderam aos inquéritos.

Desejamos um excelente ano de 2026.

12 Janeiro
Caros sócios da ANC:
 

Apresentamos o Relatório Final do Ranking ANC Regional Centro de 2025, que pode ser lido no nosso site seguindo o link:
 

Relatorio Ranking ANC 2025 região Centro
 

Em 10 provas, tivemos 333 participações distribuídas pelos 4 grupos A, B, D e E com um total de 104 barcos.
Tendo em consideração o diferente número de barcos em cada grupo, os dois grupos com maior participação foram o E e o B.
Os clubes organizadores foram a ANL, CNL, COMM, CNA e SAD.
 

Os vencedores por grupo foram os seguintes:
 

Grupo A
1º CONTRASTES
2º BLU
3º XEKMATT

Grupo B

1º ALCHEMIST
2º ARRÁBIDA
3º POLARIS I

Grupo D
1º BATISCAFO
2ºALEGRO
3º THALASSA

Grupo E
1º RESSACA
2º ALTA PRESSÃO
3º BARBA RIJA

A entrega dos prémios do Ranking 2025 será efetuada no jantar aniversário da ANC no dia 05 de Fevereiro de 2026 conforme anunciado na n/ página principal.

Aproveitamos para agradecer aos skippers a vossa participação e aos clubes de vela a organização destas provas.
 

Desejamos a todos um excelente ano de 2026.
 

Caros Associados e utentes da Doca de Alcântara (Doca do Espanhol).

Após reunião com a APL sobre os problemas de segurança que se colocam com a retirada da rede de proteção em parte da Doca de Alcântara a mesma ficou sensibilizada para o mesmo, tendo ficado decidido:

- Vai ser colocado, com a maior brevidade, uma rede provisória de 300 metros e duas câmaras para garantir que não será possível o acesso aos pontões.

- Até à colocação da rede e das câmaras vai ser reforçada a vigilância, principalmente no período noturno.

- Após o procedimento necessário à contratação pública será colocada uma rede definitiva em todo o perímetro da doca.

Saudações náuticas

A Direção